公開されたのは５年ぶりの新車両で、リニア開業時に使う想定のもの。
最高時速５００キロで品川―名古屋間を最速４０分で結ぶ計画のため、リクライニング機能をなくすなど座席の軽量化を図った。
前後のスペースを広くとり、スーツケースなどを足元に置きやすくした。
開業間もなくって言われても肝心の静岡のトンネル工事が全然進んでないんじゃなかったか
まあ40分で着くならリクライニングなんて要らんか
まあ40分で着くならリクライニングなんて要らんか
>>3
糞AI、静岡のせいにしてんじゃねーぞゴミカス
糞AI、静岡のせいにしてんじゃねーぞゴミカス
列車の詳細ニュース
座席はリクライニングしない!?リニア中央新幹線の新しい試験車両｢M10｣公開 乗り心地は…スーツケースなども荷物棚ではなく“座席の前”に
CBCニュース
https://m.youtube.com/watch?v=9b_P-BQp_J0
座席はリクライニングしない!?リニア中央新幹線の新しい試験車両｢M10｣公開 乗り心地は…スーツケースなども荷物棚ではなく“座席の前”に
CBCニュース
https://m.youtube.com/watch?v=9b_P-BQp_J0
アルミホイルをまけ
600km運転すれば30分で着くからロングシートでもいい
リクライニングなしとか普通電車じゃねえかｗ
※なお、レールの方は開通の目処がたっていません。
液体ヘリウムの代替技術もありません。
現状では運行不可能です。
液体ヘリウムの代替技術もありません。
現状では運行不可能です。
荷物持って乗れなくて草
何考えてんじゃ
何考えてんじゃ
今の状態で車両だけ公開されるってのは
何に例えればいいんだろうな…
食材が一切手に入らない状況で紹介されるシェフ
みたいな？
何に例えればいいんだろうな…
食材が一切手に入らない状況で紹介されるシェフ
みたいな？
>>10
陸のMRJ
陸のMRJ
>>1
見て来たけど何となくコンコルドみを感汁な
見て来たけど何となくコンコルドみを感汁な
中央リニア新幹線
北海道新幹線
北陸新幹線
西九州新幹線
北海道新幹線
北陸新幹線
西九州新幹線
ケンモオジサンはどれが開通するまで生きてられるかな
>>12
四国新幹線入ってる？
四国新幹線入ってる？
>>19
ヂーゼルの新幹線があるだろいい加減にしろ
ヂーゼルの新幹線があるだろいい加減にしろ
環境保全いうなら真っ先にリニアだろウヨさあ
開業する頃には車両も施設も老朽化してそうだな
いくらでも想定するのは自由だからいいけど想定している内に車両が錆び付いてそうだけど笑
荷棚がないってあんまりだよ
MRJみたいなもんだろ
まずこの狭くて山国である日本じゃ絶対に作りづらくて要らんもんをなんでそんなに金をかけて作ろうとしてるのかが疑問やわ
新幹線と飛行機で十二分やのにな
新幹線と飛行機で十二分やのにな
プロジェクションマッピングのために荷棚減らすんけ？
リクライニングする前に着いちゃうからいらないんだよね
穴掘るの大変だから鳥羽水族館ってのはどう？
新型リニア車両は、ヘリウムを使わない都合、車体構造も簡略化できる。
最初から規格を変えてしまえばいいのだ。
ついでにいえば、地上にヘリウム補給拠点が必要ないので、用地買収も減らせる。
そういうわけで、工期延長に賛成です。
最初から規格を変えてしまえばいいのだ。
ついでにいえば、地上にヘリウム補給拠点が必要ないので、用地買収も減らせる。
そういうわけで、工期延長に賛成です。
どうせ作るならでっかくてゆったりしての作れよ
これじゃ大江戸線やんけ
これじゃ大江戸線やんけ
完成時期も見通せないのに何の意味があるのだろう。
近くの誰かが得するんやろなあ
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