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一昨年完成した富山市の路面電車南北接続で、路面電車の利用者の数が、接続前に比べ増加したことがわかりました。
富山市は、去年10月と11月に利用者や沿線住民に対し、南北接続後の利用状況の調査を行い、南北接続前との比較、検証を行いました。
その結果、南北接続の区間の1日の利用者数を比較したところ、接続前と比べると平日が701人から1656人とおよそ2.4倍に増え、休日は417人から1170人とおよそ2.8倍に増加しました。
また、利用者への満足度調査では、運行本数、運賃、時間の正確さなど11の項目全てで普通または満足の回答があり、満足度が高いこともわかりました。
藤井市長は、この結果を「中心市街地へのアクセスや回遊性が飛躍的に向上した」と捉え、「さらに活力ある都市を創造していく」としています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e59a1a8ad840604387cddf253509d3da2b85d66
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え待って、何か民度高いな
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官民ともに優秀な証拠やね
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富山移住すんべ
首都圏よりQOL上がりそう -
本当は新幹線の開業までにやらなきゃならなかったんだけどな
南北接続も連続立体交差化もマルート開業も -
自民独裁政権なんだろ？
やっぱアジアは開発独裁が正義ということになってしまうのか -
立ち退きに応じないと村八分にされるんだろ富山って
自民独裁だから -
ＥＬＴだっけ？
この恋掴み取りたい -
でも富山に移住するかジサツするか選べと言われたら9割くらい自殺選ぶだろ
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>>9
なんで？ -
>>9
ないわ -
車運転してると電車がホント邪魔
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>>11
邪魔のはお前の自家用車だぞ -
黒字なのは凄い
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富山の男って結婚したら家を建てるのが義務だっけ？
ムリポ -
>>13
言うて基本２６００万だし共働きだから皆すぐ返済終わるぞ -
富山は水と米と酒と魚が美味いんだよ
天気は一年中悪いけどね -
富山を上げるスレ最近よく立つね
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>>17
同じ奴が立て続けてる
延々と同じネタ続ける小学生みたいな奴 -
>>20
あー、同一人物なのか -
ライトレールは会社としては合併で無くなったのな
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地鉄で運転士していた人が知り合いにいるけど、雪は半端ないし住むのは大変らしいな
自然は素晴らしいし酒や食い物は美味いがなかなか微妙 -
これだけ富山の明るいスレが立つと言うことは
やはり富山はいいとこなのか -
自動車が無いと不便な地域に未来は無いからな
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豊橋も何とかしろよ
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昔はテレビが日テレ系列＆フジ系列しかなくて
新聞も正力松太郎の出身地だから読売が強い
ケンモメンは呼吸できないだろ -
>>25
平成新局のTBS系の局が富山市議会の闇を暴いたら
暴いた方々が富山にいられなくなったからな…
尾嶋まで長野に言ってもうた -
富山は輸出に強い化学工業多いし円安の時代になったら富山はアリだぞ？
お前ら移住せよ -
普段LRT乗らない人でも取り敢えず住む所は沿線にしておこうって人かなり居ると思う
宇都宮LRTも期待してる -
富山駅が乗り継ぎ対象駅になってないから富山駅で乗り換えると倍金がかか？
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これだけ住みやすい街にしても
人口が増えないのはなんでだろ
県の人口も100万人切りそう -
>>31
住みにくいからだよ
そもそも地方は99.99%車移動なのに
今更公共交通に金掛けても無駄 -
1日1600人ならバスでいいだろ
土建屋だけが儲かる
【代理】富山市の路面電車南北接続…接続前に比べ利用者増 平日約2.4倍、休日約2.8倍！コンパクトシティ大成功じゃん！
嫌儲
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