韓国政府、ガソリン車のナンバー別ローテ制導入を検討。石油不足に備え交通規制案。なお高市

ソウル、3月19日（Korea Bizwire）―韓国は、米鉄紛争に起因する供給リスクの高まりを受け、エネルギー消費抑制のための緊急措置を検討し、電気自動車および水素車両を潜在的な運転規制から免除することを検討しています。

気候・エネルギー・環境省は水曜日、ゼロエミッション車両をいかなる車両配給制度からも除外する計画を積極的に見直していると述べ、石油の直接的な使用が不足していることと、政府のエコフレンドリーな輸送への広範な推進と整合性があることを理由に挙げました。

政府は、ナンバープレート番号に基づいて車両の使用を制限する5日または10日ローテーション制度などの選択肢を検討しており、この政策手段は1991年の湾岸戦争における石油ショックの際に全国的に最後に導入されました。

関係者は、システムを導入するかどうか、またその範囲や期間について最終的な決定がなされていないことを強調しました。当局は中東のエネルギー供給の長期的な混乱に備えて、エネルギー使用合理化法の下でこれらの措置が検討されています。

しかしながら、その潜在的な免除は、電気自動車の動力源となる電力が依然として主に化石燃料から供給されているため、公平性をめぐる議論を呼び起こす可能性があります。

既存の省エネルギー規則に基づき、公共機関に対してすでに運転制限が実施されています。それらを民間部門に拡大することは、30年以上ぶりに初めてのこのような動きとなります。

審議は、政府が変動の激しい世界石油市場を乗り切る中で、エネルギー安全保障に関する懸念と長期的な気候アジェンダとのバランスを取る努力を強調しています。

Seoul Considers Driving Curbs but Exempts Electric, Hydrogen Vehicles

SEOUL, March 19 (Korea Bizwire) — South Korea is considering exempting electric and hydrogen vehicles from potential driving restrictions …

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高市早苗
@takaichi_sanae

国民の皆様におかれましては、いつものペースで給油をお願い申し上げます。
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