万博閉幕後に転用予定だったEVバス150台、安全性に疑義「塩漬け」に

大阪・関西万博の来場者の足として大阪メトロが導入した電気自動車（ＥＶ）バス１５０台が、行き場を失っている。閉幕後に路線バスなどに転用する予定だったが、安全性に疑義が生じ、運行のめどが立たない状態になっている。

【写真】万博会場で運行されたＥＶバス（４月１７日）

大阪市城東区森之宮の大阪メトロの駐車場に、万博カラーの赤、白、青をあしらったバスなど約１００台が整列して止まっている。大阪メトロによると、いずれも北九州市のＥＶモーターズ・ジャパン（ＥＶＭＪ）から調達したＥＶバスだ。

大阪メトロは、万博に合わせ、ＥＶＭＪから会場内で使う小型バス３５台と、会場とＪＲ桜島駅を結ぶシャトルバスなどに使う大型バス１１５台を購入。昨年１０月１３日の万博閉幕後は、大阪府南部での自動運転バスの実証実験や、大阪市内の路線バスに活用する予定だった。

ところが、ＥＶＭＪのバスの不具合が各地で発生。万博閉幕後の昨年１０月２０日、国土交通省が同社に道路運送車両法に基づく立ち入り検査を実施した。さらに同社が同１１月、一部車種について、ハンドル操作時にブレーキホースが摩耗しブレーキがききにくくなる恐れがあるとして、国交省にリコールを届け出た。

大阪メトロは、国交省の立ち入り検査後、同社から購入した車両の当面の使用中止を決定。万博用の１５０台に加え、昨年１月から導入した「オンデマンドバス」用の超小型バス４０台の計１９０台が、塩漬けになっている。

国交省によると、ＥＶＭＪは中国メーカーが製造したバスを輸入し、国内向けに販売している。

大阪メトロはＥＶＭＪから購入した理由を「導入時に国の補助金を活用する際、最も条件が合うのが同社だった」と説明。使用中止となっていることについては、担当者は「万博のレガシー（遺産）として、ＥＶバスを路線バスでも安心して乗ってもらいたいが、運行の見通しが立たず申し訳ない」と話している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/4f8abae67a91e8587793522ed21da8a80c3d5292

困るのは中国だからw

雨合羽も集めるだけ集めて半分捨てたんだってな
維新ってこんなのばっか

これでどれぐらい損害出るか
運営黒字分吹き飛びそうだが

これは普通に万博運営費の赤字に変換される問題だな

中華製じゃん
な？

クズども全員◯ね！

ジャップ製？ジャップボカン💥💥💥💥あるでー

BYDという実績ある優れたEVバスをどうしても選びたくなくて国産メーカーにした結果ノウハウなんてないからワケのわからん中国のメーカーに発注してクソみたいなものが出来上がって使い物にならないとかほんと終わってんだわ
税金の無駄遣いが過ぎる

これ決めた奴が買った値段で買い取れよ

大阪都民のマイカーにしろよ

しらない
すんだこと

税金の無駄遣いってレベルじゃねーだろ
吉村を逃すな

国交省のHPでリコール内容みたら
欠陥個所と台数的に改修作業自体は大した内容じゃないけど
他に何か使わない理由があるんかね

始めから終わりまでゴミ

バッテリーも使わずにおじゃんか？

うちの前のバス路線もBYD車両導入始めたけど徐々に増やしてる段階
実績乏しいのに一気に190台とか怪しすぎるわ

どうすんの維新

北九州の販売会社にリコール改修させたらよかろ？

これ中国製じゃなくてあくまで日本製だからな
最初から中国製にしておけばよかったのに
国産にこだわって入れた結果がこれ
別に導入した中国製の方は問題起きてない
その上で日本製の中身は実態は質の悪い中国製のガワだけ変えたものだったという話で
日本製にこだわって入れたのに問題起きてから「中国製が悪い！日本製にしろ」と言ってる見当違いのヤフコメ

4ねよクソ維新

おいくらの損害ですの？

これ税金ですよね維新さん？

誰もが予想した事だけど無事EV墓場になったな

大人しくBYD使えばいいのに販売だけ日本とか言う訳わからん会社に頼むから

素直にBYDにしとけば良いのに
どうせ日本で作れないことはわかってたんだから

ビジネスホテルとかに出来ないんかな

レガシーだろ

中抜き終わったら用無し
ようやっとる

なんなんだよ、維新こそ万博で中国製のＥＶバスを使ったり、中国製のドローンでも巨大ミャクミャク演出したり親中だと思うのだが

維新の選挙カーだろこれ

普通レンタルするよね

また負の遺産ができたんか

馬鹿ジャップの中抜き企業のせいだろ