JR東海は10日、岐阜県御嵩町などを通るリニア中央新幹線「美佐野トンネル」「日吉トンネル」の計約6.7キロ区間について、掘削着工の見通しが立っていないと明らかにした。当初、完成は2026年6月末を予定していた。掘削による残土の置き場を巡り、御嵩町との協議が停止しているためとしている。
両トンネルの間に設ける橋梁（御嵩町、約0.2キロ）も同様に26年に完成予定だったが、工期を延ばし29年度までとした。一部の未取得の用地では、地権者と協議が調い次第工事に着手する。
御嵩町は24年、基準値を超える有害物質などが含まれていない残土の受け入れに向け、JR東海と協議すると表明した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0a8e3ac4c60d5dd255b242512e1c66d4bf2ccbb
日韓トンネルの方が早そうだな
こっから挽回するのがエリートの腕の見せ所だよ
東海ならやってくれると信じてる
ピンチはチャンスなんだよ
東海ならやってくれると信じてる
ピンチはチャンスなんだよ
>>3
川勝さんは全部知ってたんだよな静岡だけじゃないのがな東海は川勝さんのせいにしてたから
どこも工事は頓挫してる
川勝さんは全部知ってたんだよな静岡だけじゃないのがな東海は川勝さんのせいにしてたから
どこも工事は頓挫してる
そんなのより外環の延長だろ
早くしろよ
早くしろよ
コンコルド効果ご存じないのかな
クニが中止しろや
クニが中止しろや
>>5
あれは燃費が非常に悪かっただけ
あれは燃費が非常に悪かっただけ
プロジェクトＸの見すぎで無理な事業もやれば出来るみたいに勘違いしたのかね
安倍政権「無利子で3兆円貸すから 名古屋まで開通したら即大阪へ向けて工事やれぇ！」
JR東海「工事の難航とインフレで名古屋までで4兆円建設費増えました……」
JR東海「工事の難航とインフレで名古屋までで4兆円建設費増えました……」
諏訪ルートに変えろという神の警告
中止にするなら工事前に止めろ無能ジャップ愚民
諏訪経由に変更はまだ間に合うはず
諏訪経由に変更はまだ間に合うはず
>>10
間に合う訳ない(笑)
間に合う訳ない(笑)
>>15
じゃあ分岐させるか
松本地区の需要は取り込める
じゃあ分岐させるか
松本地区の需要は取り込める
ここで挽回して数年後に全通させたらプロジェクトXで取り上げてもらえるな
7km未満なんて半年だろ、わーくにの掘削技術ならw
着工さえ出来れば余裕よw
着工さえ出来れば余裕よw
アメリカはもう撤退したのに
いつか開通すればよいぐらいでやればいい
長い歴史の中でみれば、何年遅れようが完成することが大事なのだ
長い歴史の中でみれば、何年遅れようが完成することが大事なのだ
名古屋駅周辺めちゃくちゃ工事してるけど
リニア中止になったらどうするんだろう
リニア中止になったらどうするんだろう
リニア関係者の土地の下を掘れば良いだろ
無事竣工した区間だけ部分開通して出来ましたという事にしとけ
全線開通は来世紀への宿題として
全線開通は来世紀への宿題として
あれれー？静岡のせいにしてませんでしたっけ。
一刻も早く都内と名古屋市内を掘って笑わせて欲しい!!
やめたらよい
やめたら株価爆上がりするやろか？
来年完成予定だったトンネルが着工見通しすら立たないなんて、リニア計画の壮大さに現場が追いついてないだけだろ
経営能力無いのが経営者だもんな
そんでもって高給もらってるとか
もう給料泥だろ
そんでもって高給もらってるとか
もう給料泥だろ
半年で造るんだよ！！
日本を舐めるな！！
日本を舐めるな！！
さっさと潰れろ
今でも高い新幹線代を絶対値上げするだろな
品川から500メートルで中止してる
再開すると地盤沈下
再開すると地盤沈下
岐阜県でトンネル工事で水脈断ってしまって近隣の地下水が枯れかかってんだろもう環境破壊で工事継続は無理だよ
インパール作戦みたいなもんじゃないの
仮にそうならて撤退も大事
仮にそうならて撤退も大事
だからＢルートにしとけとあれほど言ってたのに
小林がなんか長文書いてるけど読む気がしねぇ。
なんでもかんでも川勝叩いてたことまず謝罪しろと思うが。
なんでもかんでも川勝叩いてたことまず謝罪しろと思うが。
これもう橋本⇔山梨県駅(仮)間で開業するしかないだろ
やっぱり川勝しか勝たん
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