-
おじゃまします！ バス会社潜入レポート 西東京バス編【その1】 – バス総合情報誌「バスマガジン」
https://busmagazine.bestcarweb.jp/feature/column/153761 - コロナで止まってる観光会社がバスの見学会やって結構集まってるってニュース見たぞ
- 決まった時間に来ないからね…
- 結構いる
- バス好きが高じてバスの運転手になる人が多いって何かで見た
- バスクオムに見えた
- 時間通りに来る電車が好きな病気
- 見ようとすらしてないのに見ないよなとかゆうなよボケナス(´・ω・`)
- いるよ
- バスは小さいから知障の興味引かない
- バニラのバス型広告みかけるとちょっと嬉しい
- たしかに聞かないけど見たことはある
止まってる観光バス撮って回ってたやつと高速バスのりばで時刻表見ながら語ってたやつら - 深夜時代のマツコの知らない世界にバスオタクの女の人出てた
- いるよ
好きすぎて本物のバス購入しちゃう強者も(´・ω・｀) - 電車と違って駅（バス停）じゃなくても撮影できるからでは？
- 観光シーズンで臨時便が出るときとかターミナル駅にいっぱいいる
バス停から出て角曲がる、その角にいたりする。鉄オタと違ってバラけてるから目立たない - 居るだろうけど鉄オタみたいに頭おかしいのが少ないから話題にならないんだろう
- 運転手のなりやすさも違いそう
- 海外にもバスオタは居る
- 払い下げのバス買って田舎に車庫借りて乗り回してるバスオタの人を何かで見た事ある
- バス事故があると湧いてきてやたら詳しい解説してくれる人達は違うんか？
- 自分でバス買っちゃうオタクには負けるからね
- 撮り鉄をバカにする俺カッケーとか思ってんのかもしれんけど
「あの列車どんな顔してたっけ？」って思ったときにググって出てくる鮮やかで美しい車両の画像
あれ大体撮り鉄が撮ってくれた画像だからな？
JRとかの公式画像なんて単に車両の画像をポンと載せてるだけ
美しい風景を堂々と走る臨場感と生命力に溢れた1枚の画を観ることで生きているその車両を知る事ができる
お前らのその恩恵に預かりながら馬鹿にするという行為こそ恥だと思う - >>23
まず、顔云々って思考が一般人にはないと思いますね。
あれ、あの電話機どんな盤面だったかな？というレベルとおなじかと。。。 - >>23
出典:鉄道ファンでいいよね。以上コピペにマジレス乙。 - バスオタクって地理オタクだからな
鉄みたいな発達とは毛色が違うんだよ - 絶対数は鉄オタよりも少ないもののバスオタが居るのは確か
- 堤義明といい電車オタと兼任だろ
- >>1
めちゃくちゃいるぞ。
しかもあいつら、電車オタクの10倍くらい濃い。つまり気持ち悪さも10倍。 - 時間通りにこないからな
- でも同じくらいキモいよね
- そもそもオタクが存在しない分野なんてあるのか
- 取引先のバス会社に熱烈なマニアがいた
好きすぎてメーカーと共同でオーダーメイドのオリジナルバス作ってたわ - >>32
かなちゅうの長尺とかベイシティの3扉みたいな？ - タモリ倶楽部で以前やってたよ
バス車両購入した人とか出てた - うるさい鉄オタが電車内からバスを見て「あれは○○だ！」って言いながらアルバム出して確認してたのを見た
両刀使いは存在した - 居る
１年に１回しか運行しない幻のバス路線が好物らしい - いつも遅れてイライラさせるから
バスに愛着湧かないんちゃう - 駅のバスステーションで次々とバスを送り出してるの見たよ
鉄道オタクが鉄っちゃんならバスオタクはバっちゃん？ - >>39
バオタ - 好きなやつは運転手になるからな
- 結構いるんだよなぁ
電車より追わなければならない情報が多すぎて深さがエグい - バスタ新宿みたいな数千便が発着するターミナルでもバスオタ見たことない
- いるけど、んなこと言ったら便座やポストにだってオタクはいるわけで
強調しても仕方ない
要は、メジャーなオタクの中で一番端っこで過激なのが電車ってだけ
「電車オタク」はよく見かけるけど、「バスオタク」って見ないよな
嫌儲
コメント