都内のタクシー、乗務員不足で枯渇wwwwwwwwwwジャップは早くライドシェア解禁しろとの声が殺到w

1 : 2023/07/30(日) 13:10:32.85 ID:J59+U8+yd

ソース
レス1番のサムネイル画像
http://5ch.net
コロナ前比で乗務員20%減だってよ
観光立国とか言ってんのにこれどーすんの…
ジャップアホすぎだろ

2 : 2023/07/30(日) 13:11:54.12 ID:57iVXz41r
都内はバスと電車が充実しすぎてるからな
困るのはバス電車使わない小金持ち層
3 : 2023/07/30(日) 13:13:34.67 ID:gAD8EqHAd
何日前の記事引っ張ってきてんだよクソノロマ
その写真元のツイートだって先週だろうが
クソボケ
4 : 2023/07/30(日) 13:14:19.61 ID:WfqziXxv0
辞めた人に連絡して、最低でも前と同じ待遇と復帰ボーナスで打診しては?
8 : 2023/07/30(日) 13:16:00.81 ID:E5Dn5rYc0
>>4
そもそもタクシードライバーは高齢化で引退してる状態だからそんなことやっても無駄
11 : 2023/07/30(日) 13:16:38.57 ID:lIstQfW90
>>4
そんな金はない
アベノミクスの果実
5 : 2023/07/30(日) 13:15:04.68 ID:74G3yvo00
万札ヒラヒラさせないと乗れなくなってるのかな
6 : 2023/07/30(日) 13:15:09.63 ID:OuVXnkTX0
タクシー運転手て年寄りしかおらんやん
9 : 2023/07/30(日) 13:16:05.03 ID:mO4smcgB0
新規のドライバー居ないから高齢化も酷いぞ
60過ぎてもまだ若いレベル
10 : 2023/07/30(日) 13:16:05.98 ID:8rT4HMbbM
タクシーってそこそこ儲かるのになり手いないのはやっぱ運転に自信ないからなのかな
都内なんて交通事情クソだし自転車に加えキックボードまで増えて事故ると悪いのはこっちになるし
12 : 2023/07/30(日) 13:17:17.39 ID:fuhPJPYh0
>>10
労働時間がゴミだからだろ
15 : 2023/07/30(日) 13:23:37.75 ID:PJFd7p9Zd
>>10
昼勤と夜勤を交互に繰り返すゴミみたいなシフトで働かされるからだよ
さっさとUberみたいなギグワークに置き換えた方がいい
18 : 2023/07/30(日) 13:26:12.08 ID:N+1qCAAla
>>15
uberの民度で運転されると怖い
せめて子供が外出歩かない時間帯に限定するとかした方がいい
21 : 2023/07/30(日) 13:27:18.23 ID:PJFd7p9Zd
>>18
二種免許持ちしかできないんだから民度は下がらんだろ
Eatsの民度低いのは原付免許とかそもそも免許すら無いチャリカスのゴミがやってるからだし
16 : 2023/07/30(日) 13:25:08.90 ID:N+1qCAAla
>>10
都心部だけやん
給料高いといっても学歴不問レベルの職業比較の話であって
都内で暮らすには足りない程度の稼ぎだろ
地方もタクシー足りないが効率が悪いだけで金にはならんから対して稼げん
13 : 2023/07/30(日) 13:19:28.84 ID:bSbaaJt90
タクシー乗ったほうが安いから車いらないおじさん「タクシーこねー」
24 : 2023/07/30(日) 13:31:49.64 ID:j5NbFQvfd
>>13
言うて迎車すれば来るから
17 : 2023/07/30(日) 13:26:06.08 ID:YDQcYacW0
バス地下鉄充実させるしかないだろ
料金上げてでもな
19 : 2023/07/30(日) 13:26:56.77 ID:aGFJ6D9UM
個人タクシーって儲かるのか
ベンツの個人タクシーを見たぞ
20 : 2023/07/30(日) 13:27:07.68 ID:8WttIYyM0
そりゃコロナ理由に切ったんだから
都合よく生えてくるわけねーだろ
22 : 2023/07/30(日) 13:28:13.15 ID:2J1++asm0
uber解禁しろ
35 : 2023/07/30(日) 14:08:55.17 ID:eFXJsoF00
>>22
都市部ではもう解禁されてるぞ
乗合やハイヤーや二輪や三輪も選べるくらいサービス充実してる
23 : 2023/07/30(日) 13:29:52.98 ID:j5NbFQvfd
流しのタクシーが全然つかまらない
タクシー乗り場にすらタクシーが停まってない
いざ来ればウテシはジジイばかり
25 : 2023/07/30(日) 13:32:49.12 ID:wK7he2o0a
結局需要が無いからだよ
日本人は貧しくなり日常のこういうとこから節約してる
好景気で需要あれば値上げしたって盛況になる
26 : 2023/07/30(日) 13:33:37.38 ID:5p1qvIZJM
ワシも去年で辞めたしw
27 : 2023/07/30(日) 13:37:40.70 ID:xjkZ8Pcw0
月給80くらい貰えるなら転職してもええよ
28 : 2023/07/30(日) 13:37:56.50 ID:ephgm3Hoa
初見殺しの道ばかりだから都内運転したくない
29 : 2023/07/30(日) 13:41:46.99 ID:fFNXSiE00
どの業界も人手不足よ(´・ω・`)
30 : 2023/07/30(日) 13:55:06.17 ID:wK7he2o0a
路線バスもそうだけど成り手いないなら単に需要不足なんだよ
それでもサービス残したいなら公共でやるべき部類のもの
31 : 2023/07/30(日) 13:59:08.78 ID:gzTttYUa0
乗員交代とか言うやつだろ
今はバス乗員がよく取れるはず
32 : 2023/07/30(日) 13:59:17.50 ID:wK7he2o0a
Uber導入したって今ある交通手段のパイを食って労働ダンピングになるだけだから今のままでいい
むしろタクシー料金値上げするチャンス
33 : 2023/07/30(日) 14:03:13.93 ID:PJFd7p9Zd
>>32
タクシー業界は昭和のノリを引き摺ってる上に色んな法律でガチガチに固められてて改革の余地もない
今後のこと考えたら一回派手に解体、再編した方がいい
34 : 2023/07/30(日) 14:07:43.38 ID:N+1qCAAla
>>32
タクシーは高くと比べてかなり高いんだが
超円安の今ですらだ

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