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デンソー社長、中国系車メーカーのすごさ実感－上海モーターショーで
・ＨＶに強い日本の自動車メーカーは苦戦、新車在庫が増加－役員
・中国では「間違いなく」ＥＶ化が加速と有馬社長、デンソーも対応へhttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-04-27/RTR648DWRGG301
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ついにEVメーカーのBYDが売上トップになった模様
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そしてCATLはとんでもないバッテリーを発表した模様
中国最大の電気自動車（EV）用バッテリーメーカー「CATL（寧徳時代）」が、上海モーターショーで革新的的な「凝聚態電池（Condensed Battery）」を発表した。
単体の重量エネルギー密度は500Wh/kgに達し、高エネルギー密度で安全性も高いという。自動車用の凝聚態電池は今年中に量産体制に入る。https://news.yahoo.co.jp/articles/bcb9ccf60c05ffe770697c8dccc3aa997a52b753
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>>3
これやばいな継続1000km楽々超える
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ネトウヨまた負けたん？
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ネトウヨどうすんのこれ？ｗｗｗｗｗ
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EV車って自宅の庭に充電設備作らないとだめなの？その費用は車代と別？
車買い替えてメーカー変わると充電設備も作り直すことになるの？ -
>>9
充電用のコンセントを付けさえすればどのEVでも充電できるよ -
>>9
充電設備は200V屋外コンセントを設置すれば他メーカーでも使いまわせる
600Vの急速充電を家でやろうとか頭おかしいことやらない限りは大丈夫 -
国内では不可能
中国とアメリカはEV大国になる
なぜなら発電所がすさまじいから -
でも所詮100均やん
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うさぎ小屋集合住宅をどうにかしないとEVなんて無理
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イオンは駐車スペースにテスラの充電設備を作った
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そりゃあ車載以外のリチウムイオン電池をどれだけ日本で作ってるかって話よ。
明らかにジャップにバッテリーで勝機なし -
これから革新的な半個体電池が主流になんのかな
安価な量産化が課題だよな -
トヨタ本体からデンソー独立させるべき
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再エネ普及に伴って蓄電池需要も増えてくるのにジャップは今まで何してたんだ？
全固体電池とか夢ばっか見て何もしてないに等しいんじゃないか？ -
中国を持ち上げとかないと自分たちが損するから持ち上げたくてなくてもやってるんだよね
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有機ELと半導体で日本がこれから逆転するって業界の第一人者が言ってたから…。
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トヨタは戦艦大和だよ
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半導体と同じように バッテリーは 戦略物資の一つになるだろうね
今のロシアが 天然資源を盾に 西側に揺さぶり かけてるのと同じことができるようになる -
わーくには事情が違う
電力来なくなることが多々あるから -
金があったら俺だってEV買ってるわ
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時代が読めない哀れなジャップどもよ
ネトウヨ「EVは絶対に普及しないんだあああ！」デンソー社長「…」
嫌儲
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