アルノ×井上和の『THE FIRST TAKE』wwwJR東海「なんでお前らリニア反対するの？東京から名古屋まで40分で行けるんだよ！？！？！」
嫌儲
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東海道新幹線は開業後48年が経過しており、将来の経年劣化や大規模災害に対する抜本的な備えとして、中央新幹線を早期に実現させることにより、東京・名古屋・大阪を結ぶ日本の大動脈輸送の二重系化が必要です。
中央新幹線は、超電導リニアにより実現していきますが、超電導リニアの高速性による時間短縮効果によって、日本の経済及び社会活動が大いに活性化することが期待できると考えています。
また、中央新幹線開業後の東海道新幹線については、東京・名古屋・大阪の直行輸送が相当程度中央新幹線に移り、現在の東海道新幹線の輸送力に余裕ができることを活用して、「ひかり」「こだま」の運転本数を増やすなど、現在とは異なる新しい可能性を追求する余地が拡大します。
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/briefing_materials/library/faq/q1.html
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名古屋市民だけどリニアいらん
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>>2
そりゃリニアができたら名古屋の拠点を縮小（or 廃止）する企業が出てくるかもだし
大阪まで延伸したら名古屋の地盤沈下は目に見えてるもんな -
名古屋行ってなにをするのですか？
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家から出ないから関係ない
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いらない
飛行機でも使っとけ -
品川から乗るまでに時間かかるからのぞみの方が速いとケンモメンが言ってた
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行けるからなんなの
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静岡県民だけど静岡を飛ばすからだよ
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名古屋まで行っても観光することがない
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新幹線を引いても最高速度400kmhくらいにできそうだけどな今の線形だと。
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名古屋は止まるの？
必要無くね -
狭い日本そんなに急いでどこへ行く
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>>1
>中央新幹線は、超電導リニアにより実現していきますが、超電導リニアの高速性による時間短縮効果によって、日本の経済及び社会活動が大いに活性化することが期待できると考えています。
>それ貴方の妄想ですよねw
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名古屋に行って何すんの？
味噌カツでも食うのか？ -
石破が余力できるって言ってたけど
ほんとうだったんだね -
名古屋市民だが早く作ってくれ 頼むよ
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>>16
無理
諦めろ -
岐阜静岡の自然水源破壊してまでやることじゃない
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40分では行けない
大震度地下のホームまでエレベーターで下りる時間を入れろ
新幹線では無い手間だ -
でもお高いんじゃ？
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いいね！
静岡が長すぎるんだよ -
まぁ確かに東京出張の際に1時間余計に寝られて帰宅時間も早くなるのは嬉しい
ただ色々ぶっ壊してまでやることかって思う -
無制限の補償約束して進めればいいだけじゃん
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地上の駅の入口から計測開始してくれ
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そんなの喜ぶの西村京太郎ぐらいだろ
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名古屋から東京は来るかも知れんけど東京から名古屋なんか行かないやろ
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名古屋市民だけど東京なぞ行かんし必要ない
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JR東海がどうしようもない企業だと化けの皮が剥がれてきたからな
ゴロツキの類だよ -
新幹線で事足りてるし地下水への影響が深刻すぎて論外。
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名古屋の人間貧しくてトンキン行けないだろ
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俺は賛成してるぞ
あの知事を選んだ静岡県民は滅んでも良いと思う -
>>32
お前が滅べよw
岐阜でも水枯れしたし川勝が正しかった -
地上から大深度地下までいくエレベーターの往復時間も入れろ
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40分でいけても往復３万円とかするんだろ
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世界初の技術でリードする、という50年来の夢は、ヒステリックな反対派に潰されて中国に抜かれました、という地獄
今から作っても目新しくも何もなく
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のぞみがリニアに移行して
こだまとひかりが大幅に増えるんでしょ？
静岡大発展じゃん -
福岡だけど京都より向こうに行ったことないし行かない
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