「目標は国際標準化」１００を超える企業、大学と日本政府がオールジャパンで挑む国家プロジェクト始動

2018年7月、JAXA主導のもと、幅広い分野のメーカーで結集した混成チーム「航空機電動化コンソーシアム（ECLAIR）」（以下、エクレアコンソーシアム）が発足した。
航空機関連メーカー、自動車メーカー、電機メーカー、素材・部品メーカーなど、現在、100を超える国内の有力企業・団体・大学が顔を揃えている。
政府も、経済産業省、国土交通省、文部科学省が参加するなど、有数の成長分野を全面的に後押しする姿勢をとっており、オールジャパンでの取り組みといっても過言ではない。

航空機電動化という技術の変わり目において、研究開発に加えて見逃せないのが国際標準化をめぐる動きだ。
世界中のプレイヤーによって構成される航空機産業においては、いかに優れた部素材、技術が開発されても、それらが国際的な標準として認められなければ普及されない。
伊藤氏は、「日本が電動化技術で世界のトップレベルを保てれば、これまで不得手とされてきた国際標準化も実現できる可能性がある」とし、期待を寄せる。

航空機産業においては、FAA（米国連邦航空局）やEASA（欧州航空安全機関）といった航空当局が、SAE（米自動車技術者協会）や
EUROCAE（欧州民間航空電子装置機構）等の民間標準化団体での議論を踏まえて国際標準を策定している。
したがって、日本企業は、こうした議論の場に積極的に参画することが重要だ。

１社では難しくても、複数の力が集まれば、大きな課題にも立ち向かえる。
そのことを証明しようとしているのが、エクレアコンソーシアムというプロジェクトだ。
電動航空機の実現には、いくつもの壁が立ちはだかる。
しかし、世界のトップレベルにある日本企業が分野の壁を越えて連携することで、その力をいかんなく発揮できれば、電動航空機が飛び、そして、そこに日本企業が貢献することは決して夢ではないと感じさせる。

お友達と山分けします

ホンダジェットはオールジャパンだったか？あん？