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県西部で路線バスを運行する「石見交通」は利用者の減少などで路線の維持が難しくなったとして、益田市内を走る３つの路線を、来年３月に廃止することを決めました。
「石見交通」によりますと、来年の３月に廃止されるのは、いずれも益田市中心部と、旧匹見町を結ぶ匹見線、西益田地区を結ぶ梅月線、それに種地区を結ぶ種線です。
３つの路線の一部の区間は、運行が継続されるほかの路線のルートと重なっているものの、匹見線では４２キロあまりの区間のうちおよそ３０キロで路線がなくなることになります。
３つの路線とも利用者が減少し、採算が悪化しているほか、高齢化などによる運転手の不足もあって、中国運輸局に路線の廃止を届け出たということです。
「石見交通」はこれまでも運転手不足などのため路線バスの廃止や減便をしていて「利用者が減っている中、経費も増え、自治体などの補助金の拡充がなければ路線の維持が難しい」としています。https://www3.nhk.or.jp/lnews/matsue/20241030/4030020299.html
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いい求人ですから、前に進めてください
バス乗務員（契約社員）
２００,０００円～２５０,０００円
休 日
・年間８５日（４勤１休）
・有給 最大２０日■ 福利厚生
社会保険加入 -
>>2
2倍少ねぇよ -
>>2
これが日給ならやるんだけどな -
>>2
いやいや休日120はないと無理だろ -
>>2
年間120日休みは譲れない -
>>2
大型2種という高難度資格を要する上に
月6日しか休めなくてこの月給かよ
ジャップ貧困すぎるだろ -
>>2
こっから保険とか減るんだろ？ -
バスガス爆発！
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>>22
つまんねえから4ねバカウヨ -
バスこそ無人運転できないのか？
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さっさと自動運転にしちゃえばいいのに
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通勤通学以外の時間1年中空気運んでて運営できるわけ無いんだわ
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ええよバスなんて使わんし
そんなんに税金使わんでええわ -
外国人にお任せすれば？
海外じゃ当たり前でしょ -
電車もバスも終わり
それがこの国 -
だろうな
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散歩中に何気なく停留所の時刻表見たらスカスカで悲しくなった🥺
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バスに乗る奴なんて車も持ってない底辺やしええやん
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>>39
子どもや免許返納した高齢者とかどうすんた -
>>42
タクシー使えばええやん -
老人しか乗ってねーんだから廃止でいいよ
てかチャリが原則車道走行になったらめっちゃトラブル増えそうだよな -
意地でも待遇を良くしないのなんでなん？
下手な会社員より社会貢献してるのに -
>>41
採算が取れん -
じゃあ自分らでやるから白タク解禁しろよ
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大型二種免許取得難易度高いんだから給料上げないとやらないわ
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政令市に住んでる俺ですら
近くの山の登山口までのバスが去年１時間２本から１時間に1本になって半減してる -
移民は受け入れません
でもバス路線は維持してくださいこんなの無理に決まってる
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タクシー券配る方が安上がりなんだよなぁ
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うおおおおおお従業員の給料上げるくらいなら潰れたほうがマシ！
美しい日本人魂
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片道250円に値上げされた(登録したら毎月上限有り)だけど300円にしてもいいと思うわ
通勤定期なんかももうちょい上げていいよ
どうせその時間帯は嫌でも混むんだしな。飛行機なんか燃油サーチャージだ荷物料金だとかあの手この手で金取りまくるのに
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バスの運転って特殊技能だよな
舐めんなよって話し -
レジ打ちしてる女がやればいいのよ
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地域のハイエースで我慢しなよ
コメント