JR東海です。 リニア工事が進めても地獄、やめても地獄で本当にどうしよもないんですがどうすればいいでしょうか?

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1 : 2024/12/19(木) 06:56:23.13

https://www3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20241218/5060020034.html

「ナッシートレイン」が運行開始 宮崎駅でセレモニー

「宮崎だいすきポケモン」に任命されているキャラクター、「ナッシー」が描かれた列車の運行が18日から始まり、宮崎駅でセレモニーが行われました。

18日から日南線の全線で運行が始まったのは「ナッシートレイン宮崎」。

車体には、人気アニメ「ポケットモンスター」のキャラクターで「宮崎だいすきポケモン」の「ナッシー」と「アローラナッシー」が、日南線の沿線の景色をイメージした海や太陽とともに描かれています。

18日は宮崎駅で記念のセレモニーが行われ、関係者がテープカットして運行開始を祝ったあと、早速、保育園の園児らが車両に乗り込みました。

そして、駅長の合図で「ナッシートレイン」が南宮崎駅に出発すると、車内の子どもたちは笑顔を見せていました。

JR九州によりますと「ナッシートレイン」は再来年の3月末まで運行される予定で、沿線の7つの駅ではナッシーが描かれた駅名の看板も設置されているということです。

家族で鹿児島から電車を見るために訪れた4歳の女の子は「ナッシーの電車が来た時すごいなと思いました。電車に乗って好きなところに行きたいです」と話していました。

JR九州宮崎支社の吉村一喜支社長が「明るい車体とともに日南線の風光明美な景色を楽しんでほしい。ナッシーの力で電車の利用が増えればと思う」と話していました。

2 : 2024/12/19(木) 06:56:54.11
勇気ある撤退を
3 : 2024/12/19(木) 06:58:38.50
全国プール制にしてJR東日本に借金おしつけたら?
4 : 2024/12/19(木) 06:58:50.80
いまやめ
5 : 2024/12/19(木) 06:59:01.71
わーくにには大日本帝国からの伝統芸「転進」があるやろ?
6 : 2024/12/19(木) 06:59:35.87
JR解体
この道しかない😁
7 : 2024/12/19(木) 07:00:03.92
リニアでガタガタにして
外資に売り払う予定だったりして
8 : 2024/12/19(木) 07:00:08.55
まず3兆円を国庫に返そうね
9 : 2024/12/19(木) 07:00:44.57
穴掘り諦めて海上ルートに変更🥺
10 : 2024/12/19(木) 07:01:13.43
もう掘ったところは子供の遊び場にしよう
11 : 2024/12/19(木) 07:02:18.55
JR東海の砂遊びに貸してる国の金3兆を米株に投資してたらボロ儲けだったな
俺も3兆借りたいわ
12 : 2024/12/19(木) 07:03:17.25
核シェルターに改造すればよい
13 : 2024/12/19(木) 07:04:11.47
秦の鄭国渠みたいなもんだろこれ
一見国益のようで、実は国を疲弊させるための敵国の策略
秦は逆手にとってやりきったけど
14 : 2024/12/19(木) 07:04:36.24
無担保で3兆円
30年間元本返済を猶予
超長期なのに金利は平均0.8%という低金利
んほー安倍友やめらんねー
15 : 2024/12/19(木) 07:04:40.88
リニア
新東名
北海道新幹線
全部まともにトンネル掘れてなくてワロタ
16 : 2024/12/19(木) 07:05:51.74
この先30年はリニア開業できないとわかってたんだな
実際は90年以上かかるだろうが
17 : 2024/12/19(木) 07:07:51.13
東海が潰れて、東日本と西日本に割譲されるのが理想だろ
18 : 2024/12/19(木) 07:08:00.35
お前が始めた物語
19 : 2024/12/19(木) 07:08:46.91
損切りしかないだろ
20 : 2024/12/19(木) 07:09:39.88
進めた方が地獄だぞ
21 : 2024/12/19(木) 07:11:58.92
穴掘ったところ諦めろよ
23 : 2024/12/19(木) 07:13:28.84
技術的に掘れてない所も多いんだよな
24 : 2024/12/19(木) 07:14:44.40
そんなことは若い世代が考えればいい
25 : 2024/12/19(木) 07:14:48.47
日本の不況はこいつらのせいじゃねえの
26 : 2024/12/19(木) 07:15:05.15
コンコルドだからやめろ
27 : 2024/12/19(木) 07:15:41.70
10年後の大谷の1000億
30年後のわーくにの3兆
インフレを考慮せず資産を目減りさせるバカコンビ
その間に有効な投資をすべきだったのに
大谷はワールドシリーズを掴んだからまだいいよ
わーくにの3兆でリニアのトンネルどれだけ掘れるの?
28 : 2024/12/19(木) 07:16:23.22
葛西とアベちゃん
どう思う!??
29 : 2024/12/19(木) 07:17:08.68
誰かのせいにして中断しておくのが一番幸せなんだから、
次の悪役を探すのがベスト
30 : 2024/12/19(木) 07:18:00.77
意味のない3兆だったよ
31 : 2024/12/19(木) 07:18:49.14
地上につくれよ
32 : 2024/12/19(木) 07:19:21.91
リニア中止は地獄じゃないよ
せかしつけている奴らを曝せよ
33 : 2024/12/19(木) 07:20:25.86
ざまぁw
嫌儲で散々JR東海擁護してた自称浜松在住のアホは息してるか?
34 : 2024/12/19(木) 07:21:25.98
元々、東海道新幹線で儲かってただけのタダ乗り野郎だからな
それを勘違いして調子乗った末路
サラリーマン社長の企業だから撤退は絶対しない
撤退=戦犯として名が残る
撤退せず=次の社長に押し付けられる
35 : 2024/12/19(木) 07:22:30.50
リニアなんて、東海道新幹線の特急料金を釣り上げる口実だからな
だいたい、葛西のエゴと清和会の差し金で東海道新幹線の利権を独占するようなJRトンヘを作ったのが間違い
地域独占という利益構造を解体してNTTみたいに機能別企業グループに移行すべきなんだよ
36 : 2024/12/19(木) 07:22:31.33
やめる地獄を受け入れられない劣等国
37 : 2024/12/19(木) 07:23:10.32
氷河期が20代後半から30代前半の苦しんでいる2000年頃に正規の坑夫として雇う
工期30年ちょうど60歳ぐらいに開通
経済対策として完璧だったのに
もう今更な

コメント

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