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ps://news.yahoo.co.jp/articles/6fb9192fa5d185ddd1668b0f100e850f92668aaa
https://5ch.net -
しかも、政府・与党は「トリガー条項」の発動に対しては税収減として反対姿勢を示す一方、ガソリン補助金は「OK」。
ガソリン補助金は22年1月から始まった時限的措置とはいえ、すでに6兆円超も投じられている。
これほどの巨額の税金を使いながら、年間5000億円減ってしまう、などと言い出す理屈は一体何なのか。 -
勘弁してやってくれ……
財務省は東大法学部、すなわち文系の集まりで引き算もできないんだ…… -
ガソリン価格が160円を割る事は二度とないからじゃないの？
だからこそやれよって話だが -
使う時には裁量があるから、天下りとかキックバックが期待できるからな
ただの減税だと何もご褒美なしやるわけ無いやん。タマキンはちゃんと考えろ！！
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道路財源に戻しましょう
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これガソリンスタンド経営者は補助金でホクホクだろ🥺
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>>7
何も分かってねえ
儲かるのは元売り本体
笑いが止まらんレベル
過去最高益連発してるやん -
ていうかルールに沿って条項発動しないの？
そういうルールだったのではないのかい？ -
>>8
民主党時代に創設されたが東北復興のための財源確保という理由で一度も発動したことはない -
元売りがタンクに貯めてる数十万リットルのガソリンに既に課税済だからって理由
減税するとそのガソリンを売るときに赤字になるって理屈だと理解してるけど -
最近沖縄でガソリン価格が他社より安いと指摘を受けてた企業二つのニュースあったけど
価格競争できないとか最悪だろ
客の奪い合いしてでも値下げしろよな -
財務官僚が作った増税法案が通ると出世するシステム変えねえとずっと増税し続けるよね
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消費税計算入ってないんだろ
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ほんとコレ
ガソリン減税すれば良いのに -
企業に恩うるのは大好き完了さん
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ガソリン税って公務員の給与の為にあるからな
道路財源じゃない -
まじかー
財務省って算数もできないんだね -
税金搾り取って配り先に天下りするの最高ォ〜😆
減税じゃ天下りできねぇだろォ〜🤣 -
まあ、理屈は幾らでも考えつくけど、給付はだしたりやめたり自由にできるけど、減税は再び上げるのが大変だから嫌だってことなんやろな
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ガソリンしか安くならないからでしょ
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>>21
それとトリガー条項関係なくね -
国賊村上も同じこと言ってるね
ガソリン安くなったら旅行とか出掛けること多くなるやん
流石国賊、国民が楽になることは絶対やりたくないんだな -
減税しない時の言い訳
価格変更による買い控えと駆け込みで市場の混乱する。値札の張り替えで大混乱が起きる
増税する時の言い訳
やるったらやる。 -
日本人の敵だな😡
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キックバックの無い国民からしたらざまぁとしか
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特定のところで金チューチューしてるのが丸見え
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キチガ〇 「嫌ならトラック業界だけ優遇したらいいよ」
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補助金は巡り巡って自分たちの懐に戻ってくるけど
減税すると戻ってこないもんな -
化石燃料で産油国に払うカネのデカさ本当にすごいもんな、国内ならまだ経済が潤うけど全損だよ
本来は適度に値段上げて省エネに誘導すべき
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