- 1 : 2024/03/27(水) 21:45:29.52 ID:VkeDuDEc0
-
経済産業省は27日、2035年ごろをめどに官民で次世代の国産旅客機の開発を進めると明らかにした。三菱重工業が撤退した「三菱スペースジェット(MSJ、旧MRJ)」の反省を踏まえ、1社ではなく複数社による開発を促す。経産省は研究費用のほか、技術の規格づくりや部材の安定調達などを幅広く支援する。
新たな戦略では、三菱重工業の国産ジェット旅客機「三菱スペースジェット(MSJ)」の開発撤退の要因を指摘し、「MSJで経験や人材が蓄積され、完成機事業の素地は整いつつある」と総括する。
国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA268QD0W4A320C2000000/ - 2 : 2024/03/27(水) 21:45:48.76 ID:VkeDuDEc0
-
tps://i.imgur.com/nWoCxHb.jpg
tps://i.imgur.com/kqiGbfc.jpg - 3 : 2024/03/27(水) 21:45:58.93 ID:VkeDuDEc0
-
三菱「なんでこの部品1つでも動くのに2つもついてるの?1つでいいじゃんwはい圧倒的コストカット成功~wまた俺達ニッポンがなんかやっちゃいました?w」
世界「1つ壊れても大丈夫なように2つつけてるに決まってるだろ…(唖然)」このレベルだったらしいな
- 4 : 2024/03/27(水) 21:46:08.76 ID:VkeDuDEc0
-
アメリカ「いま型式証明取るのってルールとか死ぬほど複雑で難しいんですよ。ウチの専門家の言う通りに作ってね」
三菱「なんやこいつ」「ワイら天下の三菱なんやが」「型式証明とか余裕やろ」「日の丸旅客機やぞ」「アメ公は出ていけ」
ガチでこんな感じで15年間型式証明取れずに撤退した
- 6 : 2024/03/27(水) 21:50:19.06 ID:CDtVpO600
-
なんで官民一体で税金使ってやるのか分からん
社会主義国家かよ - 7 : 2024/03/27(水) 21:51:18.77 ID:4TiLU4GEd
-
嫌儲でやりなさい、盛り上がるから
- 8 : 2024/03/27(水) 21:51:51.94 ID:T8YFpqvE0
-
シンプルに障碍者に相手されないサーバーを構築したのが映り込んでたらしいやん
- 9 : 2024/03/27(水) 21:53:03.53 ID:jLcc1Jps0
-
ガーシーのオカンもバカ息子持って引きずり回す映像載せたら眉をひそめられるのも珍しい
古くからやっと引退したてのが羨ましいすぎる貧乏なのでぇNISA枠でデイトレすればいいのにね… - 10 : 2024/03/27(水) 21:53:53.21 ID:j1pkA6D30
-
川崎C-2の旅客機化は行けそうなんか?
- 11 : 2024/03/27(水) 21:55:02.74 ID:ppGxixKM0
-
とっくに配置転換して出ていかれてるんだから経験も人材もないだろ
- 13 : 2024/03/27(水) 21:57:24.99 ID:grpdGacc0
-
フィギュアスケート分かってる人を見たら、あーリアコの拗らせた感じなんかな
2年以上前に反社判決でて草😂 - 14 : 2024/03/27(水) 22:03:58.48 ID:896C+WYB0
-
旅客機に関してはこの国マジでノウハウないからな
- 15 : 2024/03/27(水) 22:08:03.04 ID:j1pkA6D30
-
一番成功した旅客機って下手したら九六式大艇になるの?
- 22 : 2024/03/27(水) 22:15:09.90 ID:ys704zgE0
-
>>15YS11なんかはどうなの?かなりコストかかってたみたいだけど。あと詳しい人に聞きたいけどホンダなんかはサイズの違いはあるけど型式認定なんか上手にやったわけなの?
- 16 : 2024/03/27(水) 22:08:37.21 ID:/7v+ITbH0
-
三菱とか捨てろよ
- 17 : 2024/03/27(水) 22:10:25.52 ID:ZzVxunes0
-
三菱と富士通が入ってる限り成功しないから三菱以外でやれ
他の分野でもこの二つでいつも問題起こしてる - 18 : 2024/03/27(水) 22:11:17.71 ID:z7gLJtr2M
-
国は500億しか出してないけどな
- 19 : 2024/03/27(水) 22:13:37.61 ID:ZP0uIApy0
-
最早コンコルドの誤謬ですらないな
旧日本軍がごとき道理がないのに妄信でできると思ってる状態 - 20 : 2024/03/27(水) 22:13:38.83 ID:WsCDdpMUd
-
お金配りたいのねん
- 21 : 2024/03/27(水) 22:14:49.40 ID:owQ3I2Y60
-
裏金潰されたから新しい利権が必要です
- 23 : 2024/03/27(水) 22:17:33.24 ID:VNpEbqe7H
-
はえー金のある国やね
そんな国は増税しないやろなぁ - 24 : 2024/03/27(水) 22:20:22.47 ID:3cukSdn50
-
中抜き日本の飛行機なんざ乗りたくないわボーイングかエアバスでお願いしたい
- 31 : 2024/03/27(水) 22:31:55.50 ID:Q+Hlqbqk0
-
>>24
エアバスは分かるがボーイングなんかゴミだろ
欠陥飛行機で告発者を自殺に追い込むメーカーじゃん
そんなゴミメーカーの言う通りにしても同じように失敗するだけw
エアバスの言う通りにしたほうがいいw - 25 : 2024/03/27(水) 22:21:07.70 ID:9cukNPEZ0
-
本当に撤退した理由を理解してるのか?指摘して改善出来るのか?
- 26 : 2024/03/27(水) 22:25:06.69 ID:vConZTZZ0
-
三菱は何故か安倍晋三色強いな
- 27 : 2024/03/27(水) 22:25:09.22 ID:l7Bg8T2a0
-
別に国内で運用するだけなら旅客機飛ばせるんだろ?
輸出に拘ってるみたいだが
長年アメリカが旅客機生産して運用実績あるのに日本の旅客機買うメリットは? - 28 : 2024/03/27(水) 22:25:12.71 ID:99KO1s+30
-
不経済無産業省にやらせるな
- 29 : 2024/03/27(水) 22:26:28.39 ID:3cukSdn50
-
>>28
目的がお友達にお金配る事だからそこが管轄するのが1番しっくりくるんやで☺ - 30 : 2024/03/27(水) 22:29:31.00 ID:9jWSkbtU0
-
ワイまだリアルタイムで国内の旅客機墜落しらんねん
楽しみにしとるで - 32 : 2024/03/27(水) 22:35:39.77 ID:j1pkA6D30
-
ボンバルディアはあかんか…
- 35 : 2024/03/27(水) 22:41:51.18 ID:oNcx6Xxc0
-
最新技術じゃなくても良いから商業ラインに乗せてから言えよ
コメント